如何在县城注册网约车公司多地政策过渡期结束，网约车合法化存高门槛难题

“每天的订单量基本稳定如何在县城注册网约车公司，我每天开车8个多小时，收入300元左右。” 北京专车司机赵然（化名）告诉21世纪经济报道记者。

赵然没有在北京注册。车辆虽然有北京牌照，也符合北京网约车政策的轴距和排量要求，但他没有去网约车司机和车辆申请牌照，依然可以接单。.

“今年5月份北京网约车政策过渡期结束的时候，我身边的司机走的很多，订单锐减，现在正在慢慢回升。” 赵然说：“但我不敢在机场和火车站接。单身，送完客人，我宁愿关掉软件，开着空车回来。”

尽管该政策使网约车合法化，但在高准入门槛下，只有一小部分司机按照规定取得了相关资质。近期，广州、深圳、南京等主要城市的网约车政策已逐步结束或即将结束，部分中小城市的政策也将陆续出台。随着身份的澄清，那些没有选择合法化的司机开始了与执法部门的“猫捉老鼠游戏”。

近日，厦门市执法部门对网约车平台开出3万元罚款，这意味着对违法行为的监管已经从司机转移到平台。在合规压力下，网约车平台开始向公务包车、商用车、网约车等多元化方向扩张。

一些地区关闭或惩罚平台

江西省上饶市近日出台了网约车政策。据当地主管部门介绍，目前上饶市区注册网约车约3万辆，每周活跃车约6000辆。日均订单量在3万左右。一。

受网约车影响，全市约1/3的阅兵车辆停运，约1/3只运营一班（白班或夜班）。巡游司机的日均营业收入从去年的480元/天左右下降到350元/天左右。

在出行市场容量有限、出租车司机聚集方便的中小城市，网约车的出现给群体关系带来了压力，给当地交通执法带来了困难。

今年5月3日，包头市交通局发布公开信称，在包头市运营的滴滴出行、易到等平台均未按照国家有关规定取得出租车主管部门的经营许可。规定。未取得本市营业执照资格的，应立即停止在包头市区范围内的经营活动，关闭网约车服务平台。

6月13日，河北省保定市交通运输局出租车管理处也发布通知，对违法网约车有奖举报。通知显示，保定市网约车政策尚未出台，平台企业、车辆、司机均未开证。因此，这些车辆均属于违法经营。一经查获，将按照有关规定从重处罚。

厦门市7月1日启动专项行动，查处网上预订平台企业违规经营行为。据介绍，当日，交通执法部门共查获5辆未网购出租车运输证的车辆。车辆所属的网络平台公司将面临3万元以下的罚款。这也是福建省首次对违规行为处以罚款。

这是一次接力执法行动。今年5月，厦门市执法部门对不符合网约车接入要求的车辆开展专项整治。两个月内查处车辆102辆。

今年5月，杭州市执法部门还对一家网约车平台开出10张罚单，共计5万元。

“只有查处网约车平台，才能彻底根治‘黑车’违规经营，因为这些平台知道并故意向不合格的汽车下单，”北京一名出租车司机说。

网约车平台发展多元化业务

深圳网约车政策过渡期于6月底结束。深圳市交通运输委员会公共交通局日前介绍，为让近3万名通过审核的网约车司机参加考试，市交通委员会共新增考点17850个。仍有近18,000人需要参加考试。

滴滴出行表示，很多司机将无法再提供服务。相关数据显示，流失的司机大多是兼职。针对目前打车难的情况如何在县城注册网约车公司，平台预计会持续一段时间缓解。

“近一个月来，在北京、上海、广州、深圳四个城市，滴达拼车APP的下载量同比增长平均2.5倍，广州和深圳增加了近 4 倍。” 迪达拼车工作人员告诉21世纪经济报道。滴滴拼车是一个互联网拼车平台。

“广州和深圳下载量的增长可能与当地网约车政策过渡期结束有关。” 上述人士说道。政策规定，拼车出行不按网约车管理。

但根据滴滴拼车的数据，拼车用户主要分布在沿海城市和一线城市，二线城市拼车用户的需求有待提升。

“对于二三线城市来说，网约车出行还是有市场的。” 东南大学交通法律与发展研究中心执行主任顾大松告诉记者。“尤其是在中小城市，网约车的需求更多地体现在预订出行上。县城到乡镇。”

网约车平台正在探索多元化的业态。7月5日，青岛交通集团与首汽网约车宣布推出“交云首汽网约车”APP。青岛交云集团将提前推出100辆高端网约车，并根据市场发展增加至1000辆。事实上，首汽网约车早已进入青岛市场，并表示与交通集团的合作可以快速增加平台运营的车辆数量。

总经理陈燕表示，“交云首汽网约车”要积极发展会议包车、旅游定制、政府和企业公务用车等多元化出行服务。

近日，神州专车、首汽网约车同时中标浙江、杭州两地的公务用车。根据招标文件，招标企业必须具备网约车业务的各项资质。

罗兰贝格报告指出，2015年，私家车在整体出行中占比较小，但市场需求潜力巨大。当时，32%的私家车用户是原公用车用户，其中包括公车改革带动的政府和国有企事业单位的私家车需求。预计到2020年，私家车的潜在市场需求将增长到2.2亿次/天。

不仅是公务用车，“现在北京的很多专车订单都是一些公司的业务订单，员工只需要打车，公司出钱报销。” 北京专车司机赵然说。

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