车辆购置附加税如何计算，汽车购置附加税计算器

　　很多朋友都在说自己倡导绿色出行，但归根结底不是因为穷。如果口袋里有几十万的零花钱，谁不想给自己买辆好车开出去呢？说到买车，很多朋友都说自己也不能容忍。其实不是车辆的价格，也不是车辆的油耗和后期保养。更重要的是那些莫名其妙的费用，比如车辆购置附加费。

　　 2010年对于汽车行业来说是一个前所未有的寒冬，各地纷纷出台了很多的减免政策。但对于消费者来说，车辆购置附加费与他们息息相关。如果他们能在这方面做点文章，还是愿意买车的。别急，现在免征附加税的政策真的来了。

　　类型1:车辆已经归还

　　汽车行业《三包法》规定，汽车发动机两次更换不正常可以退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障进行过两次修理，严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障等情况，均为退车条件。

　　其实之前选择退出的小伙伴已经缴纳了车辆购置附加费。一旦车辆退回4s店或厂家，这部分钱就浪费了。

　　车辆购置附加费按每辆车20万元的价格计算，约为车辆的10%。也就是说，2万元将打到水漂，这是很多人无法接受的。但《车辆购置税征收管理办法》中明确规定，已缴纳的车辆购置税已返还生产企业或经销商的，必须返还这部分费用。

　　类型2:已征税

　　如果符合免税条件且无固定物的非运输车辆已被征税，购买此类车辆但已缴纳购置附加费的小伙伴也可以要求相关部门返还。

　　第三种：依法退税。

　　这一点目前还没有具体的解释，主要是法律法规规定的退税情况，即可以申请退税。

　　关于这几点，以后买车的朋友一定要多加注意。符合退税条件的，不要放过。毕竟对于一辆车来说，有那么多要交的，所以我们还是可以避开附加税的。

　　扯淡：就是现在买车的钱太多了。商业保险，车船税，购置税，这些都像是压在车价上的大山。如果你现在符合退税的条件，那你现在就要抓住。

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